Broniewskiego: tymczasowe rondo i zmiany w ruchu

Nowe torowisko powstaje na odcinku od al. Śmigłego-Rydza do ul. Rzgowskiej. Robotnicy wykonali już podziemne instalacje: odwodnienie, elektrykę i kanalizację. Teraz układają szyny na przygotowanych wcześniej płytach betonowych.

Wykonawca rozpoczął też budowę nowej jezdni i chodników po północnej stronie ul. Broniewskiego. Po zakończeniu tych robót, jeszcze w 2026 roku, kierowcy mają pojechać nowym asfaltem. Następnie drogowcy przeniosą się na południową stronę ulicy i wykonają tam podobny zakres prac.

Przed otwarciem gotowej jezdni drogowcy muszą zająć część tej, którą obecnie odbywa się ruch. Od 4 października odcinek ul. Broniewskiego między ul. Kilińskiego a ul. Niższą będzie jednokierunkowy w stronę Dąbrowy. Zmiany dotyczą kierowców jadących w kierunku Chojen.

Objazd poprowadzi ulicami Niższą, Śląską i Kilińskiego. Kierowcy będą mogli również pojechać ulicą Śląską bezpośrednio do ulicy Rzgowskiej. Na skrzyżowaniu ulicy Kilińskiego z ulicą Broniewskiego powstanie tymczasowe rondo, które ma ułatwić przejazd między tymi ulicami. Jadący w stronę Dąbrowy nadal przejadą ulicą Broniewskiego do alei Śmigłego-Rydza bez zmian.

Zmieni się także trasa autobusów MPK Łódź linii 69, 70 i 72. W kierunku Retkini, ICZMP i Złotna pojadą one ulicami Niższą, Śląską i Kilińskiego.

Nowa trasa tramwajowa ma poprawić dostęp do komunikacji miejskiej na Górnej i umożliwić uruchomienie nowych połączeń. Tramwaje będą zatrzymywać się przy podwójnych przystankach z podwyższonymi peronami, a przy nich staną nowe wiaty. Po torowisku będą mogły jeździć również autobusy.

Równolegle trwa remont ul. Rzgowskiej na odcinku od ul. Dąbrowskiego do ul. Paderewskiego. Dobiegają końca procedury przetargowe dotyczące remontu kolejnego fragmentu – od ul. Paderewskiego do pętli Kurczaki. W ramach tych prac torowisko ma zostać kompleksowo odnowione. Tramwajowa rewolucja na Górnej ma zakończyć się pod koniec 2029 roku.

Projekt „Kompleksowy program integracji sieci niskoemisyjnego transportu publicznego w metropolii łódzkiej wraz z zakupem taboru do obsługi trasy W-Z oraz innych linii komunikacyjnych i modernizacją zajezdni tramwajowych w Łodzi (Projekt fazowany – II Faza)” jest współfinansowany z Funduszu Spójności w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Więcej informacji o projekcie oraz innych przedsięwzięciach Miasta Łódź dofinansowanych ze środków UE w perspektywie 2021-2027 można znaleźć pod adresem: https://uml.lodz.pl/dla-mieszkancow/projekty-unijne/projekty-infrastrukturalne-2021-2027/

_{Źródło: Urząd Miasta Łodzi}